11月20日早上7点，市城市公交集团公司62路公交车驾驶员王付先像往常一样，驾驶公交车从湖北赛武当国家级自然保护区管理局锅场村出发开往市城区，滚滚车轮为冬季城市静谧的清晨增添一分暖意。

　　这是一辆最“清闲”的公交车，一天只需往返一趟。这又是一辆最“热闹”的公交车，是沿途四个村庄唯一的公共交通工具，是乡亲们农货出山的“便车”，是村民们的“快递车”，更是大山深处的“幸福车”。一人一车，在乡村和城区之间往返，载着村民们度过每一天。

　　中央文明办发布2023年第三季度“中国好人榜”，王付先荣登榜单，获评“助人为乐”类“中国好人”。

　　一个人撑起一条线

　　11月14日下午5点半，在十堰火车站南广场62路公交站起点站，赛武当国家级自然保护区管理局小川村村民刘华，在王付先的帮助下将购置的生产生活用品搬上车后，找了个舒适的位置坐下。“王师傅人真是好。”刘华操着一口方言说。

　　村民陆续上车，都会和王付先打声招呼。坐定后，村民们相互寒暄起来。

　　从十堰火车站南广场到赛武当停车场，全程34公里，设站点25个，62路公交路线堪称十堰最长公交线之一。

　　自2014年10月线路开通，王付先就担任62路公交车司机。目前，他在这条线路上工作已经9年整。

　　“62路车与别的公交车不同，是每天下午5点半从城区发车到赛武当停车场，晚上在小川村过夜，早上再从山里返回城区。”王付先说，一年365天，他几乎每晚都住在山里，与家人聚少离多。

　　每天早上准时送村民进城办事，下午准时送他们回村，是王付先和这些村民们不变的约定。

　　小川村村民姜平说：“我们这里以前没有公交车，地里的菜、土特产吃不完，放坏了，都糟蹋了，有了公交车以后，可以把农产品带出去卖，收入增加了。”

　　“公交车带物品超过一定体积其实是要收费的，但为了方便百姓出行，从来没有执行过。尤其是对山区的农民来说，公交线路就是连接城市和山区的桥梁，能亲眼看着这些老乡的生活越来越好，我很开心。”王付先说。

　　“客串”快递员免费送包裹

　　11月20日下午5点，在市城市公交集团二公司停车场，王付先正往车上装快递包裹，他告诉记者，这些快递都是沿线村民的。

　　62路公交车沿线村庄多数位于大山深处，鲜有快递公司进村投快递，于是王付先就扮演起了“快递员”的角色。

　　2016年1月起，62路公交线路被市城市公交集团公司打造为“精准扶贫、爱心专递公交示范线路”，推行便民“快递服务”。

　　“村民的快递发到市城市公交集团二公司调度室，再由我转到村民手中。主要是一些生活物资，基本每天有20件左右。”王付先把司机座位后方区域设为包裹专区，每天大大小小的包裹在这里填满了空间，从日用生活品到种子、树苗，无所不有。

　　他细心妥善保管村民的快递包裹，从未发生过丢件，时间一长，村民对他信任有加，连户口本和身份证都找他送。

　　“这个‘快递员’称职极了。”小川村的村民笑着说，多亏了王付先，他们网购不愁收不到货了。

　　王付先说，现在很多包裹的收件人会直接写“十堰公交公司王付先代收转某某某收”。

　　“这样的快递都是给我老朋友的，寄到我这里，我再替他们带到家。”王付先把62路车途经四个村庄的村民称作老朋友。事实上，这里百分之八九十的面孔他早已熟悉，一看包裹上的名字就能大概知道应该在哪个公交站由谁取件。

　　从起初的每天零星几个包裹，到后来一天能送几十个快递，王付先说，自己座位后面的空间就没有真正空过，那都是一份份村民感受城市便捷生活的红利，而他幸运地成为了桥梁。

　　“这是一份沉甸甸的责任”

　　王付先说：“公交司机这份工作看似简单，却担着一车人的安全，这是一份沉甸甸的责任。”只要握住方向盘，王付先的思想就高度集中。

　　“山里弯路太多，驾驶员需要过硬的技术。”公交二公司三车队队长何平说，驾驶62路车，驾驶员必须持 A1驾照，性格要好。王付先担任62路司机时，已经有20多年驾龄，是最佳人选。

　　跑深山公交，雨雪天气令人胆寒，每次大雨过后，王付先都格外小心，尤其路过有塌方隐患的路段，总是减慢速度观察，确认无误后再快速通过。

　　2017年9月的一天，一场连夜雨过后，王付先从赛武当国家级自然保护区往城区发车，过了一道弯没多久，背后的山路就被滚落的巨大山石阻断……巨石从竹林上方滚下来，坐在车里根本看不到。回想这一幕，王付先仍心有余悸。

　　“山里的村民淳朴，每次听着他们一路欢声笑语，我感觉这不仅仅是一条公交线路，更是乡亲们的幸福路、致富路。”王付先笑着说。

　　载爱出发，携情入山。一条线、一个人、一辆车，一年365天几乎全年无休。跑坏了多少个轮胎王付先已经不记得了，而那满山淡雅的墨菊清香，以及父老乡亲们期盼信赖的眼神，他却记忆犹新。

　　记者手记

　　平凡孕育伟大

　　如果说山有峻拔、秀美之分，水有壮阔、静谧之分，人则有伟大、平凡之别。伟大者令人炫目，留给我们的是崇拜，是敬仰；平凡者令人动容，留给我们的是回味，是感动……

　　王付先就是这样一个平凡的人。肤色黝黑、眼神清澈，沉默内向、不善言辞，朴实无华的语言却动人心弦。

　　这条穿行鄂西北深山的62路公交线路，蜿蜒30多公里，王付先是唯一的司机。九年颠簸，风雨无阻，全年无休，安全运送旅客20多万人次，安全行车20余万公里，为村民义务运送货品6万多件。日复一日，重复的是线路，不变的是真诚。

　　王付先的事迹曾被《人民日报》微信公众号头条全文转发，中国网、澎湃网、央广网、凤凰网、荆楚网等媒体先后转发相关报道。他长年扎根深山线路，舍小家顾大家，用一腔热忱，在城乡之间“摆渡”，让寂静的山路连接起昨天和今天，希望和未来。（十堰日报记者 孟建锦 通讯员 王雪 柯鹏）